金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽(qì)等自主品牌切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联(lián)会分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信号，体现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保部门能(néng)不(bù)能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于(yú)实(shí)施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围全(quán)面(miàn)实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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