金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通(tōng)服(fú)务(wù)保(bǎo)障工作的(de)通知，其中提到要严格落实重大节假日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通(tōng)行(xíng)政(zhèng)策。督促高速公路经营管理(lǐ)单位(wèi)，加强联网收费系统运行(xíng)维护，确保系(xì)统安全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管理，优化(huà)完(wán)善(shàn)预案，开足收费通道，优(yōu)化配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处置，快速妥(tuǒ)善处理收费争议，收费(fèi)站入（出）口发生拥堵情况(kuàng)时，采取(qǔ)复式发（收(shōu)）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高效有(yǒu)序通行。

　　具体如下(xià)：

　　加强出行信息发(fā)布

　　要综(zōng)合考虑假期公(gōng)路交通出行规律、天气(qì)情况、旅游(yóu)政(zhèng)策(cè)环(huán)境、机动车保有量等(děng)因素，组(zǔ)织(zhī)开展本区域(yù)“五一”假期公路网运行研判分析(xī)，科(kē)学(xué)预测路网运行发展态势，利用(yòng)新闻媒体、微信(xìn)、微博、导航软件等多种方式，提前发布公路出行(xíng)服务指(zhǐ)南，及时为公众提供气象预报预警、公路路况、充电设施状(zhuàng)况、突(tū)发事(shì)件等服务信息，加强重大节假日(rì)小型客(kè)车免费通行政(zhèng)策宣传解读，引导公众合理(lǐ)安排(pái)出行，引(yǐn)导(dǎo)车辆(liàng)出行前做好加油、充电等准备工作。

　　加强公(gōng)路疏(shū)堵保畅(chàng)

　　要根据公路网运行分析(xī)研(yán)判(pàn)结果，梳理本地区易拥堵缓行收费站、路(lù)段和繁忙服务区清单，按照(zhào)“一站（路段、服(fú)务区）一策”原则，制(zhì)定srds是什么意思，srds是什么意思啊(dìng)疏堵保畅工(gōng)作方案。充分(fēn)发(fā)挥部省(shěng)站(zhàn)三(sān)级调度、路警联动、区域协调的保通保(bǎo)畅工作机制作用，强化与(yǔ)公安交(jiāo)管部门协调联(lián)动，加强对(duì)易拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路(lù)段的监(jiān)测(cè)和调度，联合开展疏堵保畅，及时发现(xiàn)、快速处置路(lù)网阻断堵塞等情(qíng)况(kuàng)，坚决防止长时间、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服(fú)务(wù)

　　要(yào)严格落(luò)实(shí)重大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督(dū)促高速公路(lù)经营管(guǎn)理(lǐ)单位(wèi)，加强联网(wǎng)收费系统(tǒng)运(yùn)行(xíng)维(wésrds是什么意思，srds是什么意思啊i)护，确保系统(tǒng)安全(quán)稳定运行。加强收费站通行管理，优(yōu)化完善预案，开足(zú)收费(fèi)通道，优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比，保(bǎo)障收费站最大(dà)通行能力。加强现场特情(qíng)处置，快(kuài)速妥善处理收费争议，收费站(zhàn)入（出）口发生拥堵情(qíng)况时，采(cǎi)取(qǔ)复(fù)式发（收）卡等措施，确(què)保车(chē)辆高(gāo)效有序通行。

　　加强出行(xíng)服务保(bǎo)障

　　要(yào)督促指导相(xiāng)关单位(wèi)加强高速公路服务区运营(yíng)管理，加大服(fú)务(wù)区人(rén)力物力投入力度，提高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐饮等(děng)服务能力，确(què)保(bǎo)环(huán)境卫(wèi)生整洁(jié)、服务便(biàn)捷高效、停(tíng)车(chē)区车辆分类有序停(tíng)放(fàng)。指导流量大的服务区适当投放移动卫生设施和充(chōng)电(diàn)设备，满足高峰(fēng)时段需求。按照(zhào)《国家能源局综合司 交(jiāo)通运输(shū)部办公厅关于(yú)切实做好节假日期间新能源汽车充电服(fú)务保(bǎo)障有(yǒu)关工作的通知》（国能综(zōng)通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务(wù)区充(chōng)电设施运(yùn)维，在车流量较大的充电站(zhàn)点安排(pái)专(zhuān)人引导服务，鼓励充电高(gāo)峰(fēng)短时补电、随充(chōng)随(suí)走，减少(shǎo)排队等(děng)待。

　　加强公(gōng)路安(ān)全管理

　　要(yào)科学(xué)安排养护作业(yè)施工，强化公路养(yǎng)护巡查，对事故易发路(lù)段(duàn)、安全隐(yǐn)患路段开展排查整治。认真做好公路(lù)疫情防控，严格落实服务区、收费站常态化(huà)防控措施，引导公众(zhòng)做好个人防护，最大程(chéng)度减少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单位严(yán)格落实入口(kǒu)称(chēng)重检测(cè)要(yào)求，坚决禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶；加(jiā)强大件运输车辆(liàng)通行(xíng)监管，坚决(jué)防范重(zhòng)特大事故发生，确保公路运行安(ān)全(quán)。

　　加强(qiáng)公路应急处(chù)置

　　要配强值班值(zhí)守力量，严格(gé)落(luò)实24小时(shí)值班和领导带(dài)班制度。加强与气象、公安交(jiāo)管、应急管理等部门协同联动，充分发(fā)挥“一路三方”作用。优化完善应急预(yù)案，做好大客流、重大交通事故、恶劣天气等事(shì)件(jiàn)应急(jí)处(chù)置(zhì)，及时(shí)开展调(diào)度督导。加强公路应(yīng)急(jí)救援力量(liàng)配备，发生交(jiāo)通事(shì)故或车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)时，要(yào)快速处置，及(jí)时清理现场，尽早恢复交(jiāo)通，确保假(jiǎ)期路网运行畅通有序。

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