金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车(chē)出(chū)口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口(kǒu)也逐步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益不(bù)比(bǐ)当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会(huì)在(zài)文(wén)中表示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设立(lì)太多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目(mù)前(qián)大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能不(bù)能(néng)适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车国平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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