金融(róng含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式)界5月5日(rì)消息，特(tè)斯拉中国(guó)官网显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉(lā)近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元，此前(qián)为31.19万元(yuán)。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯拉首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业(yè)绩电话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩(jì)底(dǐ)线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量而(ér)非盈利(lì)能力，但仍希望在可能(néng)的情况下(xià)上调售价，以使得交付量(liàng)与产(chǎn)量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不(bù)足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动的国内汽车价格战(zhàn)叠(dié)加(jiā)各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导致了终端消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价(jià)有一定程度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定(dìng)程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主(zhǔ)要就是想打(dǎ)破大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银国际证(zhèng)券研究部(bù)副总裁白毅(yì)阳(yáng)分析(含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式xī)认为，特(tè)斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的(de)意(yì)料(liào)，同时(shí)与之前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不太(tài)一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一(yī)是一季度利(lì)润低(dī)于(yú)预期；第二是为(wèi)了打破消费者降(jiàng)价预期；第三是对未来(lái)一个季度的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)价格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预(yù)计有助于缓(huǎn)解(jiě)消费者持(chí)币观望情绪，带来(lái)前期受(shòu)抑制的需求释放。

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