国v是不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是(shì)每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北(běi)京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放标准相适(shì)应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要(yào)考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标准，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准

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