随着2022年财报季的过(guò)去，车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一(yī)次成为(wèi)业内关注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等均(jūn)已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管理(lǐ)层(céng)薪资前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元，以(yǐ)破亿(yì)的金额(é)领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功破亿(yì)，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉(jí)利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也(yě)有上市(shì)车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前已(yǐ)披露数(shù)据(jù)的车企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等(děng)为(wèi)203万元(yuán)、退休金计划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文(wén)件显示，沈亚(yà)楠两天(tiā健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗n)内抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来自理(lǐ)想汽车2022年报。

　　造(zào)车新势力中，零(líng)跑汽车的高(gāo)管薪(xīn)资稳居第一梯队(duì)。财报(bào)显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌(pái)上(shàng)市。销(xiāo)量(liàng)方面(miàn)也不断攀升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆，较2021健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏(péng)汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试图通过人(rén)事(shì)变动和架构(gòu)调整稳住销量。开(kāi)源(yuán)节流(liú)的背景下(xià)，管(guǎn)理层(céng)对自己的要求也更严格(gé)了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高(gāo)管健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗累计薪资为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事(shì)安(ān)聪慧的(de)薪资为4188万元，行(xíng)政总裁桂(guì)生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一档(dàng)的存在，接下来车企前三位高管薪酬(chóu)均值便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层中仅排(pái)第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪酬最高的(de)三位分别是执行副总裁李(lǐ)柯(kē)，税前(qián)报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬(chóu)总额(é)为614.7万元，排在他(tā)前面的还(hái)有高级副总裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级副(fù)总(zǒng)裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年(nián)报(bào)。

　　过(guò)去的一年是比亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪(dí)新能源汽车(chē)销(xiāo)量(liàng)超(chāo)185万辆(liàng)，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也达(dá)到(dào)166亿元(yuán)，超过了上汽集团的161.18亿元，成为国(guó)内(nèi)最赚钱的整车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车(chē)薪资排名前三的(de)高管平均(jūn)薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建(jiàn)军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是(shì)，海马汽车年报显示，报(bào)告(gào)期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理人员报酬合(hé)计(jì)456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获(huò)得的税前报酬(chóu)总(zǒng)额(é)90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税(shuì)前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管收入也(yě)大(dà)多(duō)在50万-100万元(yuán)区间，其中(zhōng)江淮(huái)汽车副(fù)总经理(lǐ)张鹏(péng)收入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董事(shì)总(zǒng)经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的薪(xīn)酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉(jí)利集团董(dǒng)事(shì)长李书福薪酬(chóu)40.8万元的(de)约245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球(qiú)，会(huì)发现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车提(tí)交给(gěi)美国证券交易(yì)委员(yuán)会(huì)（SEC）的一份文(wén)件显示，通(tōng)用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大汽车制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人民币14亿(yì)元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯(wéi)实去(qù)年年薪分别(bié)约(yuē)合人民币1.45亿元(yuán)和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据公(gōng)开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了长达十(shí)年的薪酬方案(àn)。根(gēn)据该方案，特斯拉在(zài)未(wèi)来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付任(rèn)何工资和现金奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉(lā)达到了董事会制(zhì)定的(de)市值和(hé)业绩(jì)方面的目标，则(zé)可获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在(zài)特斯拉的(de)收入或都是同特斯拉的(de)市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入为(wèi)股票期权激励，后者(zhě)目前尚未公(gōng)布。但这并不妨碍他是(shì)全球首富的有力竞争者。

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