金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数(shù)据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳联(lián)会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)已经走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的(de)库存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部(bù)门能不能(né拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳ng)适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等(děng)5部(bù)门发布(bù)关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关(guān)事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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