金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)批发销(xiāo)量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日(rì)，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与社会各(gè)界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车(chē)型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应链(liàn竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读)不稳(wěn)定因(yīn)素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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