近日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后摇(yáo)臂(bì)上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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