6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月销量10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到4510亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱003辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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