国产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航(háng)班即将启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在(zài)上海-成都开(kāi)启(qǐ)往返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于(yú)本次商业首(shǒu)航采取邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅客美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天无法现场经历中(zhōng)国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员征集(jí)活(huó)动”，从报名(míng)的(de)会员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的(de)入选(xuǎn)电话，并顺(shùn美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天)利(lì)购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经济舱价格初(chū)始定(dìng)为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月(yuè)29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关注(zhù)着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花(huā)了(le)3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不(bù)负责航空板块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商(shāng)飞的合(hé)作(zuò)，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经(jīng)从东航(háng)App上发(fā)现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票(piào)，不过(guò)票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航(háng)的(de)这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yuè)29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每天(美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天tiān)均会在上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双(shuāng)流机(jī)场之(zhī)间往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱好者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极(jí)光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱(cāng)）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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