土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家(jiā)政策(cè)的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技(jì)：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达(dá)，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热量、光照(zhào)、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等不足(zú)，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近(jìn)某原(yuán)料产地，原料(liào)充足──原(yuán)料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某能源产地（如(rú)煤、石油、天(tiān)然气、水能、风(fēng)能(néng)…），能源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖(hú)泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市(shì)场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对市场指向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或(huò)河(hé)流交汇(huì)处、临铁路(lù)高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳(láo)动密集型工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等院校或科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高──技(jì)术密(mì)集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业(yè)产区，农业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家(jiā)政策变(biàn)化（解决就业的工(gōng)厂(chǎng)设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距(jù)进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期国(guó)防(fáng)需要

　　个人(rén)行为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人、华(huá)侨(qiáo)的投资风味发酵乳是不是酸奶(zī)

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的(de)影(yǐng)响或出于对当地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向(xiàng)：严重(zhòng)污染大(dà)气(qì)的工厂(chǎng)，应(yīng)该在城(chéng)市主导风向(xiàng)的下风口地带，或者在主导风(fēng)向的垂(chuí)直(zhí)两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当地最小风频的风向的上风地(dì)带(dài)

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或远(yuǎn)离(lí)河流上游区；

　　自来(lái)水厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上游或河流上游地区

　　距离居(jū)民区(qū)、农田的远近：占地(dì)面积小无污染的工(gōng)业，布局在城区；

　　用地(dì)规(guī)模较大(dà)、污(wū)染较轻的(de)工业可布局(jú)在城市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难(nán)以(yǐ)治理的(de)大型企业(yè)，宜布(bù)局在远离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环境(jìng)：工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是(shì)什么气(qì)候，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功能(néng)：河流交汇(huì)点、过河点(diǎn)、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然(rán)资源(yuán)：判(pàn)读(dú)图中某(mǒu)地是否有某种(zhǒng)自(zì)然资源(yuán)或临近某(mǒu)种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地图判读图中某地是否临(lín)铁路、公路(lù)或高速(sù)公路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供(gōng)丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是(shì)否是(shì)旅(lǚ)游、科技(jì)中心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地(dì)，处(chù)理好与农田水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等(děng)高(gāo)线修(xiū)筑(zhù)，尽量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道(dào)避(bì)开断层(céng)，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之(zhī)”字(zì)型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气(qì)候：注意暴雨、大(dà)风等出现的强度(dù)和频率(lǜ)，冻(dòng)土、积(jī)雪的深(shēn)度，桥涵(hán)孔径(jìng)大小(xiǎo)、路基高度都需要(yào)根(gēn)据当地(dì)暴(bào)雨(yǔ)强(qiáng)度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促(cù)进沿(yán)线经(jīng)济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方(fāng)向以直达为主，并适(shì)当(dāng)照顾沿线重要经济点，通过(guò)城市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通(tōng)的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方(fāng)性公路，则以(yǐ)满足地方经济发展和(hé)居民需要为主，可以通过当地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国防、加(jiā)强(qiáng)民族(zú)团(tuán)结、促进少数(shù)民族地区或革命(mìng)老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促(cù)进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平原(yuán)或三角洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港(gǎng)口(kǒu)服务的区域）经济发达(dá)，辐射范(fàn)围大，客货集散量(liàng)大（影响港口的(de)兴衰）

　　城市依托(tuō)：单(dān)一大城(chéng)市或某个(gè)城市群为依托，为港(gǎng)口提供人、财、物的(de)优势(shì)

　　国(guó)家政策：政策支持，如自由贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站(zhàn)区位(wèi)选择的总原则是能够最大限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与(yǔ)市内外交通(tōng)联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空(kōng)港的区位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好的(de)地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大(dà)风、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济发(fā)达的(de)地区

　　六、水电(diàn)站的区位(wèi)分(fēn)析

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河(hé)流的(de)补(bǔ)给、流(liú)域面积(jī)或集水区域有关（由河流的位置(zhì)判读）

　　落(luò)差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于地势阶(jiē)梯过(guò)渡处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌(mào)（在地(dì)形图(tú)上一般位于峡(xiá)谷(gǔ)，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的(de)区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出(chū)口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌等(děng)──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱(yòu)发地震(zhèn)、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大气(qì)透明(míng)度好，便于对(duì)卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速(sù)度(dù)大（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同一纬度(dù)，地势高(gāo)，初(chū)速(sù)度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口密度(dù)：地广人稀或(huò)人(rén)烟稀少，不干(gàn)扰居民(mín)生活

　　交(jiāo)通便利：我(wǒ)国(guó)的(de)四个(gè)航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出(chū)

　　航天工(gōng)业基础较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九(jiǔ)、卫星着陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形风味发酵乳是不是酸奶条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河(hé)流峡谷(gǔ)，有利于航天器或航天(tiān)员的(de)安全和便于目标搜寻

　　人(rén)口(kǒu)密度：地(dì)广人(rén)稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业(yè)的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅，水温适(shì)宜，阳光充(chōng)足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来(lái)丰(fēng)富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生搅(jiǎo)动或冬季海水上泛，营(yíng)养盐(yán)类丰富(fù)

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市场最(zuì)优：城市几(jǐ)何中心，商业活动(dòng)范围(wéi)大(dà)──一般以零(líng)售为主

　　交通最优：市(shì)区环(huán)路或高速(sù)公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一般(bān)以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优(yōu)──建在居民住宅区内，由(yóu)多种营业点组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建设(shè)完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇(shàn)齐全，供水供(gōng)电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球(qiú)台(tái)设睁判计合理，环境质(zhì)量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级教师多(duō)，全部是本(běn)科(kē)以上(shàng)学历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备丰富(fù)。

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