“我请(qǐng)你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一(yī)些(xiē)网(wǎng)友(yǒu)们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎(yíng)来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市(shì)内，不少榴莲(lián)的价(jià)格已跌至20元隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体/斤(jīn)上下，仅(jǐn)需(xū)百元左右(yòu)即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两端的(de)情况说起。星图金(jīn)融(róng)研究(jiū)院消(xiāo)费金融研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬价格(gé)受供给(gěi)端影(yǐng)响较为(wèi)明显。一(yī)方面，越(yuè)南、泰国(guó)、马来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一(yī)方(fāng)面(miàn)，我国海南(nán)自产榴莲(lián)的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)等地也(yě)加入了(le)供给大军(jūn)，可以说中国市场上的榴莲供给(gěi)量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出口新鲜榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以(yǐ)前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大(dà)约(yuē)5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运(yùn)到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可(kě)以(yǐ)去购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者选择(zé)面较广；对于糖分(fēn)敏感型消费(fèi)者而(ér)言，榴莲(lián)未(wèi)见得是(shì)最(zuì)佳选(xuǎn)择(zé)。因(yīn)而，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层(céng)面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价(jià)格在内(nèi)部也有(yǒu)分化(huà)。其(qí)实，高品(pǐn)质榴(liú)莲的隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势(shì)如何？料(liào)短期内榴(liú)莲价格(gé)或(huò)呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定(dìng)隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体论。“因物流、人(rén)力成本的(de)浮(fú)动性变化，榴(liú)莲价(jià)格也会随之波动；伴随需求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价格(gé)是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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